Em busca da prática do conhecimento acadêmico na área automobilística, estudantes de engenharia de Minas Gerais, Rio de Janeiro e Distrito Federal fazem os últimos testes nos cinco carros tipo Fórmula, construídos das universidades, para disputar a 8ª Competição Fórmula SAE BRASIL-PETROBRAS.
Marcada para os dias 18, 19 e 20 de novembro, no Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (ECPA), em Piracicaba, interior de São Paulo, a competição reunirá ao todo 22 equipes, formadas por cerca de 500 estudantes de engenharia de diversos Estados brasileiros.
Minas Gerais será representado por duas equipes, a Fórmula Cefast, do Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais; e a Fórmula UFMG, da Universidade Federal de Minas Gerais. "A competição nos aproxima do mercado de trabalho, nos prepara para situações desafiadoras e para tomada de decisões", afirma Caio Cramer, capitão da equipe Fórmula UFMG, estudante do 10º período de Engenharia Mecânica.
Pela primeira vez o carro da equipe Fórmula UFMG terá sistema de telemetria para acompanhar o comportamento de rotação do motor, temperatura, velocidade e pressão do coletor de admissão do veículo. O objetivo, segundo Cramer, é detectar eventuais problemas e solucioná-los com mais precisão.
O Estado do Rio de Janeiro também levará duas equipes à competição: a Icarus UFRJ, da Universidade Federal do Rio de Janeiro; e a Buffalo, da Universidade Federal Fluminense.
A Icarus UFRJ desenvolveu um carro robusto e de fácil manutenção e reparo. Para isso, os estudantes reduziram as peças e simplificaram o processo de montagem do protótipo. "Inovamos ao utilizar materiais compósitos e novos processos de fabricação, como a usinagem por comando numérico", explica Jair Mendes, capitão da equipe, que optou pelo uso de fibra de vidro, de carbono, alumínio, e diferentes ligas de aço na construção do veículo.
Distrito Federal - Única representante do Distrito Federal, a equipe Apuama Racing, da Universidade de Brasília, investiu na suspensão do protótipo, que levou um ano para ser desenvolvida. A equipe contou com a ajuda do software Adans. "Essa tecnologia que adotamos é uma dos melhores, e com ela a suspensão vai garantir estabilidade total ao carro", conta Leandro de Toledo Burba, capitão da equipe.
Em Piracicaba os protótipos serão avaliados desde a sua concepção técnica (projeto, relatórios de engenharia e inspeção técnica de segurança) até a viabilidade comercial (relatório de custos e apresentação do produto). Além disso, os veículos enfrentarão provas dinâmicas.
As duas equipes que obtiverem as melhores pontuações na soma geral das provas poderão representar o País nas competições da SAE International, em Michigan (primeiro colocado) e Nebraska (segundo), nos EUA, em 2012.
Carros - A Fórmula SAE BRASIL-PETROBRAS visa ao fomento da especialização técnica da engenharia da mobilidade brasileira em veículos de alto desempenho. Além do Brasil, que ingressou no circuito em 2004, atualmente as competições de carros Fórmula SAE são realizadas nos EUA, Inglaterra, Alemanha, Itália, Japão, e Austrália.
Segundo o regulamento, os carros devem ser equipados com motores de 4 tempos e cilindrada máxima de 610 cm³. Os veículos Fórmula SAE surgiram na década de 1970 e, desde então, são projetados por equipes de estudantes de graduação e pós-graduação de engenharia, de acordo com regras definidas pela SAE International e sob a orientação de um professor. O regulamento da competição está disponível no site www.saebrasil.org.br.
Na visão de Vagner Galeote, presidente da SAE BRASIL, as competições estudantis representam, sobretudo, uma porta aberta para os futuros engenheiros demonstrarem seu talento e criatividade. "É na prática das teorias aprendidas na universidade que se desenvolvem as capacidades e a paixão pela engenharia, tão necessárias à formação profissional", afirma o presidente da SAE BRASIL.
VIII Competição Fórmula SAE BRASIL-PETROBRAS
18 a 20 de novembro – ECPA – Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo - Piracicaba/SP
SUL
Paraná – (1 equipe / 1 instituição)
UTFPR – Universidade Tecnológica Federal do Paraná – equipe Imperador URFPR
Rio Grande do Sul - (2 equipes / 2 instituições)
UFRGS – Universidade Federal do Rio Grande do Sul – equipe RS Racing Team
UFSM – Universidade Federal de Santa Maria – equipe Fórmula UFSM
Santa Catarina - (2 equipes / 1 instituição)
UFSC – Universidade Federal de Santa Catarina – equipe Fórmula UFSC
UFSC – Universidade Federal de Santa Catarina (Campus Joinville) – equipe Fórmula Cem
SUDESTE
Minas Gerais – (2 equipes / 2 instituições)
CEFET MG – equipe Fórmula Cefast
UFMG – Universidade Federal de Minas Gerais – equipe Fórmula UFMG
Rio de Janeiro - (2 equipe / 2 instituições)
UFRJ – Universidade Federal do Rio de Janeiro – equipe Icarus UFRJ
UFF– Universidade Federal Fluminense – equipe Buffalo
São Paulo – (9 equipes / 9 instituições)
Grande São Paulo
Centro Universitário da FEI (Fundação Educacional Inaciana) – equipe Fórmula FEI
UNIP – Universidade Paulista – equipe Fórmula UNIP
IMT – Instituto Mauá de Tecnologia – equipe Mauá Racing
Poli USP – Escola Politécnica da USP– equipe Poli Racing
Interior de SP
Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo – equipe Solid Edge EESC USP
Facens – Faculdade de Engenharia de Sorocaba – equipe V8 Racing
Unicamp – Universidade Estadual de Campinas – equipe FSAE-Unicamp
Unesp – Univ. Estadual Paulista/Guaratinguetá – Unesp Rancing
Unesp - Universidade Estadual Paulista/Ilha Solteira – Fênix Racing
CENTRO-OESTE
Distrito Federal - (1 equipe / 1 instituição)
UnB – Universidade de Brasília – equipe Apuama Racing
NORDESTE
Bahia - (2 equipes / 2 instituições)
UFB – Universidade Federal da Bahia – equipe Krt UFBA
Faculdade de Tecnologia Senai Cimatec – equipe Fast Track
Paraíba - (1 equipe / 1 instituição)
UFPB – Universidade Federal da Paraíba – equipe Fórmula UFPB
|
Press-Release
Nenhum comentário:
Postar um comentário